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    重大件运输行业↘分析

    2014-8-21 10:32:33      点击:

    重大件运输行业↘分析

    一、重大件运输行业↘概述

    (一)重大件运输定义

    重大件运输包括超限№和超重两个方面。

    超限设◢备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设◢备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设◢计活载。

    大型火力发电设◢备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加▆热☉器、大板梁等 ,大型水力发电设◢备中的转轮、上  下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压☉器、厂用变、联络变、电抗☉器、及高压电气设◢备等均为超限或超重设◢备。

    凡承运上  述设◢备(货物)亦称为重大件运输。(信息来源:百度百科)

    (二)重大件运输分类

    1、按照货物性质划分

    大件货物包括长达货物№和笨重货物。

    长大货物:凡整件货物 ,长度在6m以上   ,宽度超过2.5m ,高度超过2.7m时 ,称为长大货物;如大型钢梁、起吊设◢备等。

    笨重货物:货物每件重量在4t以上  (不含4t) ,称为笨重货物 ,如锅炉、大型变压☉器等。

    大件设◢备是指超长、超宽、超高、超重的设◢备。随着现代运输设◢备与起吊设◢备的不断发展 ,设◢备物流已成为现代物流的一个重要组成部分。

    2、按照物流运作方式划分

    大件设◢备可分为国外制造设◢备与国内制造设◢备两类 ,在物流运作上   ,通常有以下几种形式:

    一是国外制造设◢备经水路到达中转港口 ,经过驳作业↘ ,通过内河运输到达卸货码头 ,再由公路运输到达工▲地卸货。二是国内制造设◢备经公路运输到达国内港口装货。通过驳船运输 ,到达卸货码头 ,最后通过公路运输到达工▲地。三是设◢备在国内制造后 ,直接从制造工▲厂经公路运输到达工▲地卸货。

    在这三种方式中 ,公路运输都是必不可少的环节 ,而公路运输线路的选择与清障更是设◢备物流组织中的关键。

    二、行业↘现状及发展中存在的问题

    (一) 行业↘现状

    1、行业↘特点

    虽然我国的重大件运输业↘几年来发展比较快 ,但是国家关于规范重大件运输市场的法律法规还不完善 ,市场还比较混乱。

    1)行业↘利润率下降

     据了解 ,重大件运输面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物。这些 “庞然大物中 ,有相当一部分都是大型工▲程项目所需要的设◢备 ,货物的附加▆值极高。而且因 为多数货物都超出了普通载货车容许的承载容积№和重量 ,较大的运输难度使重大件运输对运输装备水平以及工▲程技术能〓力等都提出了极高的要求。而在运输市场上   ,货物的运价同其质量、体积、运输距离、附加▆值等因 素都息息相关。因 此 ,重大件运输的这些特性也直接反映到了其高昂的运价上  。重大件运输行业↘动辄高达几十万元 ,甚至几百万元的单笔运费 ,对重大件运输暴利印象起到了推波助澜的作用。

    有行业↘专家这样描述大件行业↘:前些年 ,说重大件运输 ‘暴利一点也不为过。那时候 ,相对于不断增加▆的需求量来说 ,国内能〓够提供这项服务的公司|幸运彩52xyccon乏善可陈。僧少粥多的局面保证了重大件运输企业↘能〓够获得相当丰厚的利润回报。但是现在 ,这样的行业↘环境早已经发生了变化。

    近几年与国内重大件运输业↘务需求猛增相伴而生的 ,是增长更为迅速的运力。受到高运价的吸引 ,不少中小物流公司|幸运彩52xyccon ,甚至个体车主都投身到重大件运输市场 ,使市场开始出现供过于求的局面。这种供需关系的变化 ,导致的直接结果就是 ,重大件运输市场的竞争日益激烈。运价的一跌再跌成为必然。而所谓的 “暴利也因 此成为昨日黄花。

    此外 ,燃油税改革实施后 ,燃油价格必将上  升 ,对重大件运输企业↘更是雪上  加▆霜。以航运企业↘为例 ,我国大型航运企业↘燃油税用占经营总成本的比例在30%40% ,中小型航运企业↘的比例已经达到甚至超过了50%。预计燃油税改革方案燃油价格上  涨低估约在30%的水平 ,高估可能〓会达到5060%的水平 ,这进一步加▆大重大件运输企业↘营运燃油成本 ,对交通重大件运输企业↘特别是中小型企业↘影响巨大。

    2重大件运输公司|幸运彩52xyccon比较分散

    除了一些比较知名的重大件运输公司|幸运彩52xyccon ,如陕西大件 ,中远物流 ,四川飞龙大件 ,山东力神大件等 ,目前市场上  还有数百家中小型重大件运输公司|幸运彩52xyccon。基本上  每个省№和一些发达城市 ,都有一个或数个重大件运输公司|幸运彩52xyccon ,比如山东大件、重庆大件等等。虽然近年来重大件运输企业↘越来越多 ,但是也有很多公司|幸运彩52xyccon常年没有业↘务。不过我们花几个月做一单业↘务 ,往往几年都不用再接业↘务 ,每个月照常给员工▲发工▲资。重庆一位重大件运输企业↘老板告诉记者。

    3重大件运输企业↘资质管理薄弱

    据记者调查 ,很多小型的重大件运输公司|幸运彩52xyccon实际是一张空壳 ,并没有常备的运输车辆№和设◢备。由于重大件运输的特殊性 ,往往具有超高利润 ,一趟的运输费用动辄几百万元甚至上  千万元 ,所以一些公司|幸运彩52xyccon往往通过各种方式承包到一趟运输后 ,通过临时采购或者租赁牵引车№和挂车的方式进行运输。买辆40万元左右的德龙牵引车 ,买上  个810桥的挂车(国产液压式挂车单桥价值约15万元) ,基本上  200万的投入 ,就可以承接中等规模的重大件运输。在市场竞争中他们用1千万元往往能〓够拿下一些正规企业↘需要2000万元运输的业↘务。一位重大件运输行业↘的知情者告诉记者 ,这些家当再加▆上  十几个作业↘人员№和一些临时租赁的吊装设◢备 ,便可以启动数百万利润的重大件运输

    2、行业↘壁垒

    1)运输方案

    运输方案的设◢计№和实施需要提前进行道路的勘察№和运输方式的设◢计 ,以及获得经过地公路运输管理部门的通行许可(尤其是跨省运输) ,这对重大件运输企业↘的运营经验ζ有较高要求 ,新进入企业↘需要时间积累。

    2)客户资源

    由于重大件运输的难度高、安全要求高 ,客户对于承运方的信誉、运营经验ζ及资质非常看重 ,运输企业↘一旦获得客户的信任 ,将获得稳定的客户资源。客户的相对稳定将给新进入企业↘造成壁垒。

    3)设◢备

    设◢备的投入也是随着重大件运输业↘务的扩展根据需求购置 ,新进入企业↘也需要在经营过程中不断积累。由于重大件运输设◢备一般都属于特种设◢备 ,价格昂贵 ,没有业↘务支撑的设◢备投入将使得企业↘投入资金★无法有效周转。

    (二)发展中存在的问题

    1、车辆回程放空率高

    由于重大件运输的特殊性 ,车辆回程放空率高达98% ,造成运输成本虚高 ,运输资源严重浪费;

    2、行路难、收费高

    在实际运作中 ,重大件运输行路难、收费高的问题十分突出。一是缺乏专门针对重大件运输的通行标准 ,超限运输许可证不能〓够跨省区使用。二是道桥损坏补偿费奇高且各地标准不一。有的地方补偿费相当于运费的5—8倍 ,甚至超过了大件设◢备的总造价。三是特种运输车辆无法取▓得营运牌照 ,不可避免地违规上  路。四是路桥及收费站设◢计对重大件运输的特殊需求考虑不多 ,比如重大件运输时临时拆除、又●重建收费站的情况屡有发生。

    三、重大件运输行业↘发展趋势

    (一)国际化趋势 

    全球经济一体化的发展、国际产业↘结构的调整与产业↘梯度转移、中国工▲业↘化进程的加▆快、国外制造的单件重量超过千吨以上  的重型设◢备已进入中国市场、国内道路重大件运输市场向世界开放 ,呈现国际化趋势等等 ,这就是我国道路重大件运输企业↘面临的竞争势态。打开国门以后 ,国外有实力的同行既可能〓是竞争对手 ,也可能〓成为合作伙伴。国际化趋势给国内企业↘带来了机遇№和挑战 ,国内企业↘一方面可以向国外企业↘学习先进经验ζ ,通过竞争与合作提高自身竞争力 ,从而进一步拓展国际市场;另一方面也可能〓使国内企业↘面临国内市场份额的重新分配 ,甚至一大批中小规模企业↘在此过程中会被淘汰出局。

    (二)集约化、规模化趋势

    尽管目前国内重大件运输市场运作不规范 ,存在很多问题 ,如企业↘粗放式经营导致运营成本过高 ,企业↘规模小而散导致的无序竞争等 ,但是随着重大件运输的相关标准及政策的逐步出台 ,超限运输许可证跨省使用以及特种车辆营运牌照等相关问题切实解决 ,重大件运输的集约化、规模化将是市场竞争的必然结果 ,也是国民经济发展对重大件运输企业↘的必然要求。道路运输集约化趋势有利于具有资金★、管理优势的企业↘介入重大件运输业↘务并发展壮大。

    此外 ,分散的市场格局不利于道路运输行业↘的发展 ,良好的发展前景必将吸引国内外物流企业↘加▆大投资 ,行业↘整合不可避免 ,未来将出现全国市场由少数大型企业↘垄断的格局 ,市场集中程度将进一步提高。

    综合来看 ,重大件运输行业↘目前的市场格局较为混乱 ,行业↘利润率不高 ,有利于重大件运输的相关标准及政策未能〓出台 ,在重大件运输的通行标准、超限运输许可证跨省使用以及特种车辆营运牌照等问题切实解决之前 ,重大件运输市场将很难改变现有市场格局。

    但是随着中国经济的进一步增长 ,工▲业↘企业↘的革新 ,新技术的运用以及化小为大的政策 ,会有更多的大型工▲业↘工▲程上  马 ,这样以来给国内的重大件运输市场带来了更大的前景 ,未来重大件运输的发展肯定会优胜劣汰 ,资金★力量雄厚拥有专业↘设◢备以及丰富经验ζ的重大件运输公司|幸运彩52xyccon会受到亲赖 ,而那些拥有简易设◢备的小重大件运输公司|幸运彩52xyccon会慢慢的失去其价廉的优势。而且随着交通运输政策的变化以后肯定会为重大件运输制定更详细的政策 ,就会排除现在很多重大件运输企业↘运输大件使用多桥是否超限尴尬处境。此外 ,国际化趋势也将使国内大件行业↘面临集约化、规模化的整合 ,这样国内的重大件运输市场将会增添更多的活力。

    因 此 ,在市场格局混乱的情况下介入重大件运输行业↘并非最好时机 ,但如果市场上  存在具有一定规模、拥有稳定的客户群、积累专业↘的运输设◢备及丰富的运营经验ζ ,在行业↘内具备一定的竞争实力 ,且公司|幸运彩52xyccon目前正在寻求股权合作的重大件运输企业↘ ,可考虑通过股权合作提前布局该行业↘ ,待市场格局发生转变后相信该行业↘将会给投资带来良好收益。